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由于气液增压缸的使用性能非常的稳定，并且结构简单，运行的比较平稳，因此非常受人们的欢迎，那么它的性能检测方法是什么呢？下面来为大家讲解一下吧：
检测准备
液压缸应在液压试验台上进行检测。检测前应在液压缸无杆腔、有杆腔的油口各安装1个油压表。若液压缸没有设置测压接口，可先在其油口上连接三通管接头，再在三通管接头上安装油压表。若采用万用油压表检测液压缸，检测前应在其油口处连接传感器，并通过电缆将传感器与万用油压表连接。
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郑州天瑞液压缸公司，液压缸分类
气液增压缸的主要分类，相信很多人都不知道吧，接下来就由郑州天瑞液压设备有限公司为大家介绍一下吧，我们一起来看一下吧。
液压缸的结构形式有很多种，分类方法如下：按运动方式可分为回转摆动式和直线往复运动式；按内部结构不同可分为柱塞式、活塞式、多级伸缩套筒以及齿轮齿条式等；按液压缸的受液压力作用不同可分为双作用式、单作用式；按安装方式可分为耳环，拉杆、底脚、铰轴等方式；
单活塞杆液压缸只有一个方向有活塞杆。有两端进出口油口a和b都可通压力油或回油，能够双向运动的，称之为双作用缸。
柱塞式液压缸是一种单作用式的液压缸，靠液压力来事项固定一个方向的运动，柱塞回程时候要靠其它外力或柱塞的自重作用；
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液压缸的每个零部件材质不同，缸筒常用材质不同号码的无缝钢管，钢管经过珩磨或者滚压，达到高标准的粗糙度要求。低压油缸可采用其他号码钢管。
液压缸的活塞杆有实心杆和空心杆两种，空心活塞杆的一端，一般需要留出焊接和热处理时用的通气孔。
液压缸的缸盖本身又是活塞杆的导向套时，缸盖选用铸铁较好。
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